因为我们的文章，不少车主实现了维权，交警也得认错妥协

原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019
 
几天前，我们发布了《交警拖车的拖车费和停车费，车主需要付吗,很多人理解有误》的文章，在几个平台反响较大。3天内，就有2位网友向我们反映，他们用我们的方法，为自己谋取了应有的权利，不仅挽回了损失，更获得了尊严和主动权。其实，我们的很多文章，都具有现实意义，因为，我们大部分文章是基于现实的案例，或者因现实中的问题而展开的。如果有人阅读了我们的全部文章，那么，与此有关的90%以上的问题，基本知道该如何处理了。我们是倾向于实战型的现实内容，而非单纯止于理论的言词，就附图的案例，充分说明了这点。

其实，遇到交通事故，不单单是施救费的问题，有时事故责任认定也有可操作的，其实，说的深一点，不少时候，交警就是和稀泥，或者背后有利益关系，我们遇到太多因为事故一方拖关系等因素而变更事故责任的情况。

类似的原理或现象在保险理赔领域更加普通，因为，相对于交警，保险公司属于企业，没有实权。但交警属于政府人员，有实权，且是法律赋予的，有时，还具有强制力。保险公司和车主是对等的，没有强制力，就是说，一方可以完全不认可一方，大不了拍拍屁股走人，但对公职人员有时可不行。

所以，在一些保险理赔中，如果你足够专业，很多时候，完全可以掌控一些理赔环节，并朝对你有利的形势发展下去。因为，保险公司不是政府，没有强制力，所以，他们的所有行为，首先要符合法律规定，其次，需要按合同的约定履行，最后，就是要做到合情合理，否则，你完全可以提出异议，当然，所有的一切，都需要基于专业性。比如，我们历史文章中，关于代位求偿的内容，很多车主就用我们的文章，维护了自己的权利。

最后，编者想说，我们的文章内容，是基于可操作性的内容，注重现实意义，一些规则，车主可以直接使用，马上会有效果。

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